EN VENTA
VOLKSWAGEN VENTO ELEGANCE TFSI
2.0 TURBO 200cv - MANUAL -
- Modelo anterior al cambio de imagen -
- La Mejor Versión - La mas linda - Con todos los chiches-
Kilómetros: 7.500Km (Reales!!)
Estado: “NUEVO”
COLOR NEGRO
PREGUNTE ANTES DE OFERTAR
CONDICIONES DE VENTA:
- Se transfiere en el momento. (Tramite en el día).
- No se permuta por nada.
- Pago al contado - EN MANO.
- Pago por Transferencia Bancario o Deposito.
- Se entrega juego de llaves originales.
- Se arregla visita para verlo. Zona Norte CABA - Argentina
- Todos los papeles en regla, listo para transferir! Patente 2016 paga!
- TODOS LOS SERVICES OFICIALES VW!!!
PRECIO VENTA: $ 500.000,00 !!
Al contado
REGALADO!!!!!!
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REBAJADO!
-- Respondemos a sus consultas --
Luz Cortesia que ilumina el paso.
INCREIBLE!!!
EN LA CALLE NO SE VE OTRO IGUAL
Características
- Vento 2.0 TFSI Elegance (TOPE DE GAMA)
- Asientos de cuero.
- Caja de 6ta.
- 7500km REALES!!!
- Climatizador Automático Bi-Zona.
- Turbo 200CV reales.
- Sensor de presión de neumáticos original VW (ÚNICO VENTO QUE LO TIENE)
- Luces de cortesía en las puertas (ÚNICO QUE LO TIENE)
- Vagueta VENTO original en las 4 puertas (ÚNICO QUE LO TIENE)
- Techo solar eléctrico.
- Sensor de Lluvia.
- Sensor luz - luces automáticas.
- Sensor de estacionamiento delantero.
- Sensor de estacionamiento trasero.
- Vidrios eléctricos en las 4 puertas.
- Tapizados de cuero original en perfecto estado.
- Cubiertas Michelin nuevas 17".
- Services anuales VW.
- Doble caño de escape cromado.
- Faros Bi-Xenon originales.
- Vidrios Polarizados.
- Computadora de abordo con estadística de KM, combustible, consumo..etc.
- Frenos a disco.
- Paragolpes color carrocería con protección.
- Espejos retrovisores eléctricos!
- Luces de cortesía en habitáculo (techo delantero, techo trasero y pies delanteros)
- 3º luz de STOP.
- Luces Antinieblas delanteras y traseras.
- Alarma antirrobo con cierre a distancia.
- Alfombras en perfecto estado.
- Encendedor interno (Toma 12v)
- Cinturones delanteros y traseros inerciales. ISOFIX
- EPS Y ABS.
- Muy buen andar!
- ESTA NUEVO NUEVO - SIN USO
DATOS
El Vento se ha convertido en el listón ineludible de su categoría: calidad, prestaciones y equipamiento califican alto –bastante por encima del promedio de su segmento- en un producto que, además, resulta muy agradable desde el plano estético.
Se trata de un auto bien concebido que ha sido construido con un especial esmero en los detalles, con una percepción de calidad propia de autos importados extrazona y un motor naftero 2.0 litros, de 200 CV de potencia, que deja huella en los sentidos.
Por fuera
Su diseño agrada. La trompa es un sector que reafirma su origen 100% Volkswagen: la insignia de la marca y su entrada de aire son sus claros patrones genéticos. Exhibe elegancia y deportividad, que se nutren aún más con la generosa medida de sus neumáticos; las 17 pulgadas de las llantas lo muestran soberbiamente parado.
El Vento tiene una longitud de 4,55 metros y un ancho de 1,78 metros, por lo que ofrece mucho más espacio y confort que su antecesor, marcando un nuevo precedente en su clase.
Por dentro
Una vez instalado en el puesto más deseado, el conductor encontrará la posición ideal de manejo sin inconveniente alguno: la cantidad de reglajes y la posibilidad de adaptar la postura frente al volante lo hacen inmejorable en su categoría. Destacamos el ajuste lateral y lumbar, además de la posibilidad que tiene el acompañante de regular en altura.
En cuanto a la habitabilidad, cuatro adultos viajan cómodos, pero si agregamos un “quinto elemento” el asunto se complica un poco. El túnel central y la dureza del respaldo deberán ser compensados por la resignación de algunos centímetros de la corredera longitudinal de quien maneja y quien acompaña: recién entonces se empardan los tantos.
El baúl es auténticamente familiar, y promedia un volumen de carga de 527 litros. Abatiendo el respaldo trasero es posible cargar sin problemas objetos de hasta 1,90 m de largo.
Al volante
El volante es del tipo multifunción, tiene tres rayos y un grip muy cómodo de tacto suave. Se pueden manejar los controles del equipo de audio o del control de velocidad crucero de manera intuitiva, sin necesidad de desviar la atención del manejo.
El tablero tiene cuatro cuadrantes y un azul intenso para iluminarlo de noche. La pantalla central, que aloja las funciones de la computadora de a bordo, tiene un tamaño adecuado y es legible al primer golpe de vista. No pasa lo mismo con la doble graduación del cuenta kilómetros, también expresado en millas, que resulta un tanto más confusa.
Equipamiento
A la combinación de asientos de cuero, insonorización, equipo de audio y climatizador de dos vías; se suman las gavetas, porta objetos y guanteras suficientes como para que el total de la familia lleve todos y cada uno de los objetos en un lugar asignado, evitando eventuales pérdidas o inoportunos golpeteos por estar sueltos dentro del habitáculo. Fórmula aprobada para un viaje feliz, más allá del destino.
El equipo de audio, correctamente asistido por ocho parlantes, tiene un buen rendimiento y es de fácil operatoria: no requiere desatender el camino para cambiar el CD o modificar la estación de radio.
Seguridad
El de seguridad es uno de los rubros en los que este Vento marca real diferencia: hablamos de ocho bolsas de aire para proteger todas las plazas, ESP, ABS con ayuda para frenadas de emergencia, control de tracción, anclaje Isofix para asientos de niños, cuatro frenos de disco con un rendimiento inmejorable, cinturones de tres puntos y apoya cabezas para todos los ocupantes.
El corazón
El motor es de 1.984 cc, cuatro cilindros, turbo e intercooler, “respira” a través de 16 válvulas y ya ha sido utilizado por otros modelos como el Audi A4.
Dinámicamente, su desempeño es un lujo. Es un auto que viaja bien plantado, otorgando seguridad y una sensación de dominio absoluto. Dobla sin vicios, obedece al conductor, y a la hora de frenar no deja lugar a dudas. Su chasis ha sido muy bien concebido y aprovecha las virtudes de un motor que empuja de manera clara, sin renuncios, y que es soberano cuando se hunde el pie derecho. Se trata de 200 CV de potencia que se expresan pletóricos entre las 5.100 y 6.000 rpm.
Familiar y deportivo
Este Vento es capaz de ofrecer un andar muy relajado como el de cualquier transmisión automática… o un tacto definitivamente deportivo en el uso manual a través de las levas. Se trata sin lugar a dudas, de la mejor opción de su categoría en este sentido.
Parado en la pista del autódromo porteño, se despoja del ropaje familiar y adquiere características propias de un auto mucho más radical, casi deportivo.
Prestaciones
En ciudad, la dirección de asistencia eléctrica es un aliado en las horas pico y permite moverlo sin ningún tipo de esfuerzo. La generosidad del torque -280 Nm entre 1.800 y 5.000 rpm- permite una marcha muy relajada. Las suspensiones absorben con total solidez (incluso los cráteres menos benévolos que nos ofrece la ciudad) y dan la idea de tener un vehículo absolutamente confiable.
En la autopista se muestra seguro, firme y sin titubeos.
En la autopista se muestra seguro, firme y sin titubeos.
Estamos frente a un chasis que fue preparado para albergar potencias mayores, y eso se nota. Su velocidad máxima es de 230 km/h y emplea sólo 7,6 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Registra un consumo en ciudad de 12 litros cada 100 km en tanto que en ruta, sin pasar las velocidades legales, está en el orden de los 8,8 litros cada 100 km.
FOTOS RECIENTES:
Parte trasera
Vagueta "Vento"
Tablero
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